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Tipos de madera para uso marino

2012-07-10 | Hogar & Jardín
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Tipos de madera para uso marino

Miles de especies de madera crecen en todo el mundo. Construcción de barcos requiere un cierto madera que tiene características adecuadas para un entorno marino. Madera de construcción de barcos no puede ser demasiado suave, frágil, desintegración propensos, amplio y luminoso, o demasiado corto para fabricar longitudes necesarias para quillas y tablones. Durante generaciones de prueba y error, muchas especies de madera han demostrado su valía en pie la prueba del tiempo. Maderas densas, y algunas maderas blandas, tienen la mayoría de las aplicaciones en la construcción de embarcaciones.

Apitong

Apitong pesa 44 libras por pie cúbico, y 3,67 libras por pie tablar. Proviene de las Filipinas, Malasia e Indonesia. Tiene un color amarillo, gris o blanco albura cremoso, con un grano típicamente recta. Apitong seca lentamente y resiste la descomposición moderadamente. Tiene una excelente resistencia, capaz de mantener bien sujetadores y con frecuencia sustituye roble blanco, sin embargo, sigue siendo menos duradero que el roble blanco.

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Ceniza blanca

Ceniza blanca pesa 42 libras por pie cúbico, con 3,5 libras por pie tablar. Ceniza blanca proviene principalmente de la Pascua Estados Unidos. Tiene un duramen de color marrón, con un albura que se aproxima de color blanco. Posee un grano recto, tiene su fuerza bien y se presta bien a la flexión de vapor. Tiene cualidades de resistencia bajo decaimiento, lo que limita su uso para carpintería, marco pequeña embarcación, cultivadores y remos.

Corazón verde

Corazón Verde tiene un núcleo muy denso, con un peso de 61 libras por pie cúbico y 5,08 libras por pie tablar. Corazón Verde proviene de América del Sur, Guayana y aparece en las Indias Occidentales. Sus propiedades hacen que sea resistente a la descomposición a la humedad e incluso algunos marinos aburrido animales. Tiene cualidades rígidos, por lo que es, una vez famoso en los círculos europeos de fomento de la embarcación. Sus colores van desde el amarillo verdoso a marrón oscuro o púrpura. Tiene un peso muy densa y pesada que hace que sea fuerte y resistente a los golpes, pero también puede añadir peso no deseado.

Iroko

Iroko pesa 40 libras por pie cúbico y 3,33 libras por pie tablar. Iroko proviene principalmente de África y se asemeja a la teca, pero más débil en la estructura. Tiene la caries moderado y resistencia al barrenador del marino. Puede ser fácil de trabajar, viene en un duramen de color verde o amarillo, pero cambia de color a marrón tras la exposición al sol. Europa ha favorecido Iroko como material de barco-edificio para las generaciones.

El guayacán

El guayacán pesa el más pesado de maderas conocidas en 76 libras por pie cúbico y 6,33 libras por cada pie tablar. Crece en las Antillas y América Central. La madera contiene natural bolsillos del petróleo, lo que lo hace ideal para los rodamientos del eje del timón, zapatos gusano y quillas, con algunas aplicaciones cintón. El duramen varía del azul al casi negro, con una albura crema. Resiste decaimiento y marinos perforadores muy bien, que posee una alta tensión y aplastar la resistencia.

Caoba Africana

A las 32 libras por pie cúbico y 2,67 libras por pie tablar, caoba africana se asemeja a una verdadera caoba, sólo que tiene colores que van del rosa al marrón rojizo. No funciona casi tan fácilmente como genuina de caoba, pero resiste la descomposición y tiene buenas cualidades duraderas. La madera resiste bien la contracción y aguanta los cambios estacionales sin deformación.

Caoba genuino

A pesar de que a veces toma el nombre del mexicano Caoba, el árbol crece en América del Sur, América Central y partes de las Antillas y Florida. El duramen puede variar considerablemente, dependiendo de su región de origen, pero por lo general contiene pigmentos de color rojizo o marrón, con una savia de color crema. Tiene una excelente resistencia a la caries, Weathers bien y tiene una tasa de contracción moderada. Las especies centroamericanas sostiene el mayor valor para la construcción de embarcaciones.

roble blanco

El roble blanco puede ser bastante denso en 47 libras por pie cúbico, y casi cuatro libras por pie tablar. El roble blanco, considerada una madera del Este, tiene una estructura más débil que el roble rojo. Se pudre fácilmente si no se trata. El duramen aparece bronceado a marrón claro. En su condición de verde, blanco de vapor robles y doblan con facilidad. Todavía sigue siendo difícil de trabajar, sin embargo, y necesita herramientas de corte muy afilados a la moda misma. Algunos adhesivos no funcionan bien en la madera cuando se sumerge en agua, debido al alto contenido de ácido de la madera.

Teca

Teca pesa 43 libras por pie cúbico, y ocupa 3,58 libras por pie tablar. Llamada la madera más resistente a la descomposición en el mundo, todavía tiene un pequeño problema con un poco de adherencia barrenador marino. La teca crece en Tailandia, las Indias Orientales y Birmania. La albura puede ser de color blanco a marrón. El grano corre recta y la textura de la madera tiene una sensación gruesa o aceitosa a la misma. La madera puede ser frágil y embota las herramientas de corte. Tiene usos comunes para estructuras de cubiertas, salones, de carpintería y de gabinete.

Cedar

Port Orford cedro pesa 30 libras por pie cúbico y 2,5 libras por pie tablar. Considerada una madera blanda, Cedar viene desde el sur de Oregon y partes del norte de California. La variedad Port Orford de cedro tiene la mayoría de usos en la construcción de barcos que cualquier otro cedro, debido a su grano y fuerza bien. Tiene un color amarillo claro que el duramen marrón, y exuda un olor picante. Tiene una excelente resistencia a la pudrición y sostiene a los estándares moderados en todas las demás características.

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