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¿Qué significa cuando una luz piloto propano es débil y parpadeo?

2012-06-07 | Hogar & Jardín
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Aunque los calentadores de agua, calentadores de propano de la habitación, y los hornos suelen estar equipados con dispositivos de encendido electrónico, muchos aún confían en una luz piloto. El piloto es una pequeña llama que arde continuamente y está posicionada estratégicamente para encender el quemador principal cuando la válvula de gas se enciende. Cuando la luz piloto se apaga, el quemador no funcionará. Así que si el piloto comienza a parpadear, es importante para determinar la causa y tratarla.

Tanque vacío

Empresas de servicios públicos de suministro de gas natural a través de las líneas de servicio que se originan en sus oficinas, pero eso no es el caso con propano. Un proveedor independiente lo entrega y la bombea a un tanque de retención. Si el proveedor no tiene contrato para comprobar regularmente y volver a llenar el tanque, el suministro de propano puede menguar con sorprendente rapidez. Un tanque residencial típica tiene 500 galones, y aunque el tanque parece grande, su contenido puede durar sólo unos meses en invierno. A medida que el tanque se vacía, las luces piloto parpadean en todos los aparatos que están conectados. Los pilotos saldrán si el tanque no se rellena.

La suciedad en el tubo piloto

La tubería que suministra el piloto es estrecha y susceptibles a la obstrucción. Cuando una obstrucción inhibe el flujo de gas, la llama puede aparecer anémico o puede dividir en dos. Electrodomésticos que tienen una llama piloto permanente suelen ser de edad, y han estado en servicio el tiempo suficiente para haber recogido de escombros o metal corroído alrededor de la abertura del tubo piloto o en el interior del tubo. Puesto que el tubo es desmontable con una pequeña llave, es posible limpiar a cabo mediante pulverización en ella con un bote de aire comprimido. Siempre apague la válvula de gas antes de desarmar el tubo piloto.

Corriente de aire

El piloto necesita aire para arder, pero no demasiado ni demasiado poco. El exceso de aire, en forma de un proyecto, hará que el piloto parpadee y puede soplar hacia fuera. El proyecto puede venir de debajo de una puerta o por la ventana mal sellada o el proyecto puede ser intermitente, ocurren sólo cuando una puerta o ventana está abierta. Demasiado poco aire también hará que el piloto se queme débilmente y parpadeo. Una llama que es en su mayoría de color amarillo en lugar del azul con una punta amarilla significa que el piloto no está recibiendo suficiente aire, o que el aire no circula por un orificio de ventilación bloqueados.

Termopar defectuoso

El termopar es un dispositivo sensible al calor que envía una pequeña corriente eléctrica a la válvula de gas, lo que indica que permanezca abierta para que el piloto mantendrá la quema. Si el termopar está defectuoso, el suministro de gas al piloto puede ser intermitente, haciendo que se mueva rápido. Esto también puede suceder si el termopar está demasiado lejos de la luz piloto. La distancia entre el piloto y el termopar por lo general se puede ajustar con un destornillador, al igual que la altura de la llama piloto. Si ninguno de ajuste produce una llama estable, reemplazar la antigua termopar con una nueva.

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