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Cómo desactivar un sensor de luz de Neumáticos

2012-03-19 | Hogar & Jardín
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La luz del sensor del neumático le notifica de baja presión de aire en una de las llantas de vehículos. Mientras que los fabricantes de automóviles recomiendan comprobar y ajustar la presión de los neumáticos cada dos semanas, la realidad es que muchos no lo hacen. Si no se mantiene la presión de los neumáticos configurar correctamente conduce a un mal rendimiento de combustible, la vida del neumático abreviado y si se deja demasiado tiempo, los accidentes. La última preocupación llevó a regulaciones federales para los sistemas de control de la presión de los neumáticos. Si la luz está encendida, es necesario comprobar y ajustar presión de los neumáticos inmediatamente.

Cosas que necesitará

Indicador de presión de neumáticos digital

Manguera de aire conectada a la fuente de aire comprimido

Instrucciones

Abra la puerta de su conductor y localizar la información de presión de neumáticos en la etiqueta VIN. La etiqueta VIN es por lo general en el borde posterior de la puerta, pero a veces lo encontrará dentro del marco de la puerta. Algunos automóviles, camiones y vehículos utilitarios deportivos también tienen la información de presión de los neumáticos impreso en una etiqueta dentro de la puerta de combustible.

Compruebe la presión de los neumáticos en cada neumático usando un medidor de presión de neumáticos digital.

Establezca las presiones de los neumáticos a la presión de los neumáticos especificada por etiqueta VIN de su vehículo usando la manguera de aire conectada a una fuente de aire comprimido.

Conducir el vehículo durante 5 millas después de ajustar las presiones de los neumáticos y la luz se apagará una vez que el sistema verifica las presiones y toma nota de los neumáticos son a la presión adecuada.

Consejos y advertencias

No confíe en un manómetro analógico estilo palo como se pegan a menudo y suelen ser muy inexacta.

Nunca vayas por la recomendación de la presión sobre el flanco del neumático, ya que es la presión máxima que el neumático puede manejar, sin importar el año, marca y modelo del vehículo.

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