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Cómo arreglar una luz piloto

2012-11-05 | Hogar & Jardín
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Luces piloto están bien llamado porque sin ellos el aparato de gas calentado se basa en sentido figurado. Usted debe tomar la oportunidad de inspeccionar el estado de su piloto si sospecha que su horno está teniendo problemas. La llama de un piloto de gas natural debe ser de color azul con un núcleo de color azul-verde. Está permitido tener un ligero cono de color amarillo en la parte superior, pero el exceso de color amarillo significa que es hora de corregir el piloto. Demasiado azul es también un signo de problemas.

Cosas que necesitará

Llave de horquilla

Alicates

Destornillador

Cepillo de dientes

Instrucciones

Retire el panel de acceso del horno principal para inspeccionar la llama producida por la luz piloto. Si no hay llama en absoluto, apague tanto el suministro de gas al horno y el interruptor de cierre de gas piloto si el horno tiene una. Dar el piloto de 10 minutos para refrescarse y luego retire la cubierta. Vuelva a encender el piloto de acuerdo a las instrucciones que se deben encontrar en la parte posterior de la cubierta de acceso.

Verifique que la llama del piloto no es demasiado débil, que se indica con una llama excesivamente azul. Si la llama está haciendo más ruido de lo normal, esto es una señal de que sea demasiado fuerte. Localice el tornillo de ajuste del piloto en la caja de control en el interior del horno. Consulte el manual si usted tiene problemas para localizar la caja de control.

Gire el tornillo en sentido contrario en la mayoría de los modelos para ajustar la llama más fuerte y hacia la derecha para ajustar la llama más débil. Trate de obtener el tornillo en el lugar donde la llama tiene una pequeña punta amarilla. Si la llama aparece incluso después de haber ajustado que se convierta en más fuerte, tendrá que limpiar el orificio del chorro piloto.

Desconecte la alimentación y cerrar el suministro de gas, una vez más. Espere 30 minutos para asegurarse de que las partes se hayan enfriado lo suficiente como para ser manejado. Localice la caja de control. Utilice una llave de boca para aflojar y remover el termopar. Mantenga la línea de gas del piloto con un par de pinzas como también lo quita.

Desenrosque y retire el soporte del piloto que se encuentra cerca de los tubos de los quemadores. Quite la línea de gas del piloto y el termopar de este soporte.

Limpiar la parte exterior de la boquilla de chorro piloto con un cepillo de dientes. Use un cepillo de alambre suave o limpiador de tuberías para limpiar los depósitos atrapados en el interior de la boquilla. Tenga muy cuidado para evitar rayar o astillado la boquilla piloto.

Volver a montar la línea de gas piloto y termopar de nuevo en el soporte. Vuelva a colocar todo el conjunto piloto nuevo en la caja de control. Abra el suministro de gas y electricidad de nuevo en e inspeccione la llama para ver si la limpieza de la boquilla ha hecho que la llama queme demasiado brillantes. Siga las instrucciones para reajustar la llama si es demasiado fuerte.

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